欢迎来到-全意艺术网!
网站活动:
最热歌曲 : 异地的我们 - 恒恒 每日歌曲 : 阴阳极 - 苗小青      自己骗自己 - 张作甫      珍爱 - 王鹏      如果可以这样爱 - 边永城      金莲开开门 - 华少瑞明     
当前位置: 首页 > 资讯 >

一线|哈、蚂蚁、宁德时代回答投资10亿推基础能源网络的原委

时间:2019-06-12 04:43来源:网络整理 作者:管理员 点击:

一线|哈、蚂蚁、宁德时代回答投资10亿推基础能源网络的原委

腾讯新闻《一线》 李思谊

6月12日,哈啰出行与宁德时代及蚂蚁金服在上海举行的战略合作发布会上,三方宣布首期出资10亿元成立合资公司,推出两轮基础能源网络。

哈啰联合蚂蚁金服与宁德时代,三方将整合三方将整合线下运营、线上平台及产业纵深的优势资源与能力,将该模式正式对外开放,为消费者提供快捷、便捷和安全的服务。

具体而言,宁德时代作为产业链上游提供电动化解决方案,支付宝通过10亿活跃用户提供线上通路,哈啰则通过渗透式地面网络与高效运营能力进行线下运营。

发布会后,三方高管针对此次合作接受了腾讯《一线》在内的媒体采访。

以下为相关内容提要:

Q1.是怎样的契机,哈啰出行和宁德时代、蚂蚁金服决定进行此次合作?

A:中国是两轮大国,单车日均骑行需求超2亿次,两轮电动车日均骑行需求达7亿次,市场需求是单车的3倍多,而且过去20多年两轮电动车市场一直没有被很好的重视,用户端存在充电难、充电不安全、里程焦虑等痛点,政府端存在交通安全和消防安全等难题;

哈啰在深耕两轮的实践中发现,哈啰助力车和电动车采用的以换代充的能源解决方案十分有效地解决上述痛点,每天我们为哈啰助力车和电动车200万用户提供近50万次换电服务,依托这两个业务,我们觉得非常有必要面向全社会建设绿色、智能、安全的两轮基础能源网络,普惠更大社会需求,改善5亿两轮电动车出行用户的体验是非常有价值的,哈啰愿意开放能力。

Q2.三方合作后,具体会采用什么业务模式?

A:可以理解为给两轮电动车建换电站,模式类似于汽车加油站。骑电动车的人都知道,电动车续航里程不长,基本要每天充电,如果没电了,充电起码要等几个小时。不像汽车,没油了只要去加油站,1分钟就满油了。如果今天两轮电动车没电了,直接去【换电站】,几秒完成电池更换,立马满电骑行,无疑可以大大方便5亿两轮电动车骑行人群,是非常有价值的。全国5亿两轮电动车出行用户,两轮电动车每日充电次数近亿次。也意味着哈啰从两轮基础出行服务到建设两轮基础设施服务,全面构筑两轮生态体系。

Q3.合作三方如何协同发挥?优势是什么?

A:三方将携各自领域强势资源,布局两轮换电领域。

哈啰出行有足够强的地面网络去做布点,因为运营共享单车,哈啰建成了一张城市运维网络遍布全国360多个城市,且有成熟且高效的运营体系。

宁德时代具有电池产业链整合能力,宁德作为目前全球领军的电池制造商,可以从全球领先锂电技术以及一流电动化解决方案为行业注入能量。

蚂蚁金服拥有用户优势和生态资源,支付宝目前全球活跃用户超过10亿,可以为换电服务提供便捷的用户使用路径,同时,阿里巴巴商业操作系统中的许多其他生态资源,包括高德、菜鸟等等,未来也有可能为此提供助力。

因此,三方形成合力让两轮的换电站像汽车加油站那样成为能源基础网络,打造绿色、智能、安全的两轮基础能源网络。

Q4.哈啰为什么要做换电业务?

(责任编辑:admin)
  • 共3页:
  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 下一页
数据统计中,请稍等!
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
              
  • 听听小编为您选的歌曲吧