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为何局座说航母的一颗铆钉可以换一辆奥迪车?原来和战斗机有关

时间:2019-06-02 15:27来源:未知 作者:arlene 点击:
局座张召忠曾经在电视节目中聊到航母的造价,其中有一个言论可谓是引发了轩然大波,那就是某些航母甲板上一个铆钉弄下来能换一辆奥迪车。这种说法本身是没错的,但是很多人都觉得不可思议,其实是这些人理解有问题。局座说的并不是意味着航母上一个铆钉都要

局座张召忠曾经在电视节目中聊到航母的造价,其中有一个言论可谓是引发了轩然大波,那就是某些航母甲板上一个铆钉弄下来能换一辆奥迪车。这种说法本身是没错的,但是很多人都觉得不可思议,其实是这些人理解有问题。局座说的并不是意味着航母上一个铆钉都要这个价钱。

局座当时说的是前苏联“基辅级”航空母舰飞行甲板上的铆钉,而这些铆钉的贵是有特殊原因——它们都是由特殊的钛合金材料制造。

实际上绝大部分航母的飞行甲板都不用铆钉,是采用分段加焊接的方式。不过基辅级航母的飞行甲板是用铆钉将一块块特制钢材铆接而成,这种方式极为罕见。而“基辅级”航母之所以特立独行的采用焊接甲板,就是因为它是垂直起降航母,使用的是雅克-38垂直起降战斗机。

中所周知,雅克-38垂直起降原理是,在飞机中间垂直设置了两台涡喷发动机作为升力发动机,垂直起降时这两台涡喷发动机高功率工作,喷口距离甲板非常近,相当于拿着两台焊机在焊甲板。

这就导致航母甲板的温度升高从而热胀,采用焊接甲板的话,焊缝会脱落。所以“基辅级”就采用一块块铆接而成的甲班了。而铆钉必须要承受上千度热气流考验,要使用特殊钛合金材料制作,当时钛合金加工技术不成熟,报废率非常高,所以这种铆钉的价格自然就非常昂贵了,这也就是局座所说的“能换一辆奥迪车”的依据。

另外英国的鹞式战斗机也同样是采用了垂直起降的方式,不过它是使用矢量喷口技术,发动机气流方向要折向才行,发动机出口距离甲板有段距离。并且多采用滑跃起飞,垂直降落的方式,降落时重量较轻,可以不开加力降落,因而对甲板热蚀作用大幅度降低,只需要对甲板进行隔热处理就好了,所以英国的航母并不会采用铆钉拼接的这种甲板形式。

 
(责任编辑:arlene)
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